Мы предназначаем 41 для того чтобы быть unequaled в своем типе оперируя понятиями эффективности своей деятельности, thoughtfulness своей конструкции, и исполнения своего строения.
Задняя бухточка 41 самая большая задняя бухточка, котор нужно датировать и будет приспособлена с эффективным одиночным двигателем дизеля Cummins 600hp. Яхта также будет оборудована с смычком и двигатели кормки, комплект генератора и обратные жара и системы кондиционирования воздуха цикла стандартны.
Фокус ее сбалансированного нутряного расположения на ее 2 удобных staterooms каждом с приватной головкой. Централизованное положение камбуза служит кокпит открытого воздуха как легко как салон.
Ожогы Кевин, недостаток - президент конструкции и совершенствования продукции говорит, 41 были поняты от натиска для служения как корабль- флагман заднего флота бухточки. Чистые, целевые линии и естественно приятные пропорции преобладают профиль и поддержаны серьезным вниманием к ваяемым деталям которые устанавливают сегодняшние задние бухточки отдельно от их пэров.
″ 466 LOA (включая платформа заплыва) 14.2 m
″ Общие) 140 луча (4.3 m
″ Проекта 45 1.14 m
Смещение 29.436 lbs 13.4 t
Usg емкости бензобака 400 1514 l
Usg емкости 150 цистерны с водой 568 l
Емкость 55 бака удерживания 208 l
Максимальный headroom под и на ″ палубы 66 кормила 1.98 m
″ Вмещаемостей 6@66 1.98 m
---