Кобра 850 AMF самая большая шлюпка имеющаяся к лучу максимума 2.5M towable без ограничений.
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРПУСА
Корпус
Корпус кобры 850 AMF построенный для того чтобы принять внутренний двигатель и кормовую ногу Aero тип трудная верхняя кабина с окнами панцыря 6mm ясными стеклянными к фронту, стена задней части кабины бортовых окон 6mm ясная сползая Armourglass с прикрепленной на петлях дверью и 2 исправил пульты ясных окон твиновские с ящиком анкера карманн стороны frd койки Vee подставок для ног с смычком люка доступа и рельсы самосхвата подгоняют с 6 держателями штанги 6 держателей штанги S/S, котор нужно встать на сторону люк ткача палуб к foredeck
Привод
Внутренний двигатель нефти Volvo GXi 270Hp и нога упорки дуо кормовая приспособленная с стандартным вспомогательным оборудованием включая алюминиевый комплект пропеллера. Топливная система с фильтром. Изоляция к заливу двигателя.
Управление рулем
Гидровлическое управление рулем с мягким снабженным ободком колесом S/S
Electrics
3 света навигации x 4 света интерьера x 2 батареи x, морской тип AMF зажимая систему для банка аккумуляторного выключателя батарей при вольт воспринимая реле для поручая панели переключателя, доказательства выплеска 8 путей совсем привязывая от двойной изолированной залуживанной меди
Посадочные места
2 постамент x Softrider SR750 с замком шарнирного соединения и powerslider, места Raeline с пусковыми площадками драпирования
---