Траулер с внутренним мотором 1450 AD
с флайбриджемиз стали

траулер с внутренним мотором
траулер с внутренним мотором
траулер с внутренним мотором
траулер с внутренним мотором
траулер с внутренним мотором
траулер с внутренним мотором
траулер с внутренним мотором
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Моторизация
с внутренним мотором
План палубы
с флайбриджем
Материалы
из стали
Длина

14,37 m
(47'01" )

Описание

Альмтраулер 1450 г. н.э Строительство Корпус и надстройка полностью изготовлены из пескоструйной стали (сплавы марки А). Толщина корпуса судна составляет 5 мм, а палубы и надстройка - 4 мм. Над зданием есть стальной пол машинное отделение. Имеются следующие водонепроницаемые отделения: лазаретный, машинный, передний, якорный, цепной шкафчик. Дно усиливается рамой через каждые 50 минут сантиметров на Кильсоне. Кожа укрепляется длинными и широтными рамками. Топливные баки интегрированы с корпусом и оснащены перегородками. Резервуары для воды и резервуары для воды изготовлены из нержавеющей стали. Вокруг корпуса находятся фальшборты безопасной высоты с дверями в порт, по правому борту и на корме с отверстиями для стекания воды. Руль и булавки имеют двойной размер и сбалансированы. Размеры Длина по всей длине: 14,37 м. Максимальная ширина: 4,90 м. Высота: 3,50 м. Вытеснение: около 28 тонн.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.