Пассажирское судно 70′
катамаранс внутренним моторомиз алюминия

Пассажирское судно - 70′ - All American Marine - катамаран / с внутренним мотором / из алюминия
Пассажирское судно - 70′ - All American Marine - катамаран / с внутренним мотором / из алюминия
Пассажирское судно - 70′ - All American Marine - катамаран / с внутренним мотором / из алюминия - изображение - 2
Пассажирское судно - 70′ - All American Marine - катамаран / с внутренним мотором / из алюминия - изображение - 3
Пассажирское судно - 70′ - All American Marine - катамаран / с внутренним мотором / из алюминия - изображение - 4
Пассажирское судно - 70′ - All American Marine - катамаран / с внутренним мотором / из алюминия - изображение - 5
Пассажирское судно - 70′ - All American Marine - катамаран / с внутренним мотором / из алюминия - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
пассажирское судно
Число корпусов
катамаран
Моторизация
с внутренним мотором
Материал
из алюминия
Длина

72'08"
(22,16 m)

Максимальная ширина

24'07"
(7,5 m)

Осадка

4'06"
(1,37 m)

Мощность двигателя

240 kW, 300 kW
(326,3 hp, 407,9 hp)

Крейсерская скорость

21 kt

Пассажировместимость

78 unit

Описание

Компания All American Marine, Inc. (AAM) и судовладелец SWITCH Maritime (SWITCH) рады объявить о создании Sea Change, 70-футового 75-местного парома с нулевым уровнем выбросов, работающего на водородных топливных элементах и электроприводом, который будет работать в районе Калифорнийского залива. Это будет первое судно на водородных топливных элементах в США, представляющее собой монументальный шаг в переходе морской индустрии США к устойчивому будущему. Паром был разработан и построен для демонстрации пути коммерциализации морских технологий с нулевым уровнем выбросов на водородных топливных элементах. Несмотря на то, что Береговая охрана США все еще работает над разрешением водородных топливных систем для морских судов, завершенный паром продемонстрирует коммерческому и нормативному сообществам жизнеспособность этой технологии судовых движителей с нулевым уровнем выбросов углерода. Проект финансируется за счет частного капитала SWITCH, инвестиционной платформы, создающей первый флот исключительно безуглеродных морских судов для ускорения процесса декарбонизации и энергетического перехода в морском секторе США. "Благодаря тесному сотрудничеству с Береговой охраной США, инновационными технологическими партнерами и лучшими в своем классе верфями, такими как All American Marine, мы можем сделать переход к декарбонизированному судоходству реальностью уже сегодня", - сказал Пейс Ралли, соучредитель и генеральный директор SWITCH. "Нам не нужно ждать" Миссионерская платформа SWITCH направлена на работу с существующими владельцами и операторами паромов по всей стране, чтобы облегчить им внедрение судов с нулевым уровнем выбросов углерода для замены устаревших судов с дизельными двигателями, используя значительный опыт технологий, использованных при строительстве этого первого парома.

---

Каталоги

65' TENNESSEE AQUARIUM
65' TENNESSEE AQUARIUM
1 Страницы
53'
53'
1 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.