Коммерческое судно на воздушной подушке Pioneer Mk3.1
для перевозки пассажиров

Коммерческое судно на воздушной подушке - Pioneer Mk3.1 - AirLift Hovercraft - для перевозки пассажиров
Коммерческое судно на воздушной подушке - Pioneer Mk3.1 - AirLift Hovercraft - для перевозки пассажиров
Коммерческое судно на воздушной подушке - Pioneer Mk3.1 - AirLift Hovercraft - для перевозки пассажиров - изображение - 2
Коммерческое судно на воздушной подушке - Pioneer Mk3.1 - AirLift Hovercraft - для перевозки пассажиров - изображение - 3
Коммерческое судно на воздушной подушке - Pioneer Mk3.1 - AirLift Hovercraft - для перевозки пассажиров - изображение - 4
Коммерческое судно на воздушной подушке - Pioneer Mk3.1 - AirLift Hovercraft - для перевозки пассажиров - изображение - 5
Коммерческое судно на воздушной подушке - Pioneer Mk3.1 - AirLift Hovercraft - для перевозки пассажиров - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
коммерческое
Применение
для перевозки пассажиров
Габаритная длина

12,15 m
(39'10" )

Описание

Разработанный специально для туристической и транспортной отраслей, катер Pioneer Mk3.1 может эксплуатироваться одним экипажем и перевозить до 25 пассажиров или до 2,5 тонн полезной нагрузки. Пассажиры могут откидываться назад в комфорте роскошных кресел в салоне с кондиционером, наслаждаясь при этом непрерывным видом на быстро меняющийся пейзаж. Pioneer Mk3 отличается прочностью и динамичностью, экономичностью в эксплуатации и привлекательностью для пассажиров. Два дизельных двигателя обеспечивают экономичную мощность для круизов со скоростью 32 узла при гораздо более высоких скоростях, доступных в зависимости от поверхностных условий. Корпус изготовлен из высокотехнологичных композитных материалов, которые обеспечивают легкую, прочную и долговечную конструкцию, требующую минимального технического обслуживания. Окна выполнены из безопасного стекла, а герметичная юбка мешка имеет сварную конструкцию с легко заменяемыми резиновыми пальцами. Двойные реверсивные винты IFA обеспечивают исключительную управляемость в труднодоступных местах. Используются двойные двигатели, а критические трансмиссии, электрические и гидравлические системы дублируются для обеспечения надежности и резервирования. Строительство ведется в соответствии с Кодексом ВСК 2000 года, BHSR, австралийский класс USL”, Transport Canada TP55579. Сертификация класса доступна для любого из вышеперечисленных кодов.

---

Каталоги

Pioneer Mk3
Pioneer Mk3
2 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.