Сопло для винтов

Высокая тяга на низкой скорости Если для вас важна высокая тяга при низких скоростях, то лучше всего подойдет насадка. Подъемное действие профиля форсунки имеет тенденцию тянуть форсунку вперед. Как это работает? На гребных винтах руля с форсункой скорость потока воды увеличивается, а давление уменьшается. В результате тяга и крутящий момент гребного винта немного уменьшаются, при этом происходит циркуляция с направленным внутрь усилием. Это усилие обеспечивает направленный вперед элемент, придавая форсунке положительную тягу, которая обычно больше, чем уменьшенная тяга гребного винта. Благодаря небольшому зазору между форсункой и кончиком лопасти винта, вихри наконечника уменьшаются, что повышает эффективность. Однако сопротивление трению сопла увеличивается с увеличением частоты вращения и в конечном счете становится больше, чем дополнительная тяга. Таким образом, форсунка идеально подходит для обеспечения большей тяговой мощности при больших нагрузках, но в меньшей степени подходит для высокоскоростных судов. Преимущества сопла по сравнению с открытым гребным винтом суммированы: Увеличение тяги на 20-25 % при низких скоростях вращения Сопло обеспечивает гребному винту некоторую защиту Высшее "тяговое усилие" Воздухозаборник при малой тяге можно избежать, установив над гребным винтом антивихрейную пластину.