Закрытая коробчатая стальная конструкция
Глухие соединения крыльев
Испытание давлением на водонепроницаемость
Панели крыльев так же важны, как и резиновые узлы в высокопроизводительных системах. Именно поэтому каждая панель может быть специально разработана с использованием программ структурного анализа и 3D CAD-моделирования для обеспечения оптимальной прочности
Панели крыльев распределяют силы реакции для обеспечения низкого давления на корпус судна и справляются с большими колебаниями приливов и отливов. Они также могут быть спроектированы так, чтобы противостоять линейным нагрузкам от судов с поясами или даже точечным нагрузкам в особых случаях. Дополнительные фаски снижают риск зацепа, а кронштейны (при необходимости) обеспечивают надежное соединение цепей. Почти всегда используются закрытые конструкции - все они полностью герметичны и проверены давлением. Защита от коррозии обеспечивается высокопрочными лакокрасочными системами класса C5M в соответствии с ISO 12944, и при необходимости могут быть разработаны дополнительные антикоррозионные припуски.
Характеристики и опции
Стальная конструкция закрытого типа
Внутренние структурные элементы
Соединения крыльев с глухими бобышками
Испытания под давлением на водонепроницаемость
Модифицированная эпоксидная краска C5M*
*Возможны другие варианты
Полиуретановое верхнее покрытие (RAL5005 синий)†
† Альтернативные цвета по запросу
Шпильки для лицевых накладок из UHMW-PE
Цепные кронштейны
Точки подъема
Вводные скосы и фаски
Спецификация и проектирование
Спецификации и дизайн панелей должны учитывать:
Давление на корпус и приливы и отливы
Вводные скосы и фаски
Изгибающий момент и сдвиг
Местное смятие
Коэффициенты нагрузки предельного состояния
Марка стали
Допустимые напряжения
Размеры и типы сварных швов
Метод испытания давлением
Соединения резиновых крыльев
Крепление из сверхвысокомолекулярного полиэтилена
Цепные соединения
Точки подъема
Системы окраски
Защита от коррозии
Техническое обслуживание и срок службы
---