Система каталитической селективной редукции NOx PaNOx™

для судовSCR

Международная морская организация (IMO) планирует ввести в действие с 1 января 2016 года соглашение TierIII, которое сделает обязательным снижение выбросов оксидов азота от дизельных двигателей на 80%. Для получения этого сертификата необходимо оснастить судовой двигатель, сертифицированный TierII, системой SCR, чтобы он соответствовал критериям TierIII. Компания Panasia использует метод селективной каталитической нейтрализации (SCR) и поэтому является экологически чистым оборудованием, которое разлагает присутствующие в дымовых газах NOx на безопасные H2O и N2 путем химической реакции NOx с восстановителем на слое катализатора, а затем выбрасывает их в воздух Недавно двигатель, оснащенный системой PaNOx™ Marine, впервые в Корее получил международно признанный сертификат KR (Корейский реестр) "TierⅢEIAPP сертификат". Кроме того, в 2013 году Panasia поставила PaNOx™ Marine для двигателя, оборудованного на буровом судне норвежской компании Seadrill, построенном Samsung Heavy Industries. После этого Panasia также поставила эту систему для плавучего хранилища норвежской компании Statoil, которая соответствует норвежскому государственному стандарту 'NORSOK standard I-001'. Эти достижения сыграли важную роль в оказании помощи Panasia — в качестве первого корейского поставщика, получившего сертификат Scheme B иmdash; в укреплении доверия клиентов путем удовлетворения их потребностей в безупречной работе изделий Panasia.