Кранец для порта NPF series

для суднадля пирсацилиндрический

Серия NPF от PALFINGER MARINE специально разработана для тяжелых условий эксплуатации на море и в открытом море. Конструкция крыла делает его идеальным для защиты судов и причалов от сил, возникающих при швартовке, как между судами, так и между причалами. Серия NPF производится и испытывается в соответствии с ISO 17357:2014-1. Это единственный стандарт, гарантирующий высокое качество крыльев. Каждое крыло может поставляться с индивидуальным сертификатом класса (ABS), подтверждающим соответствие стандарту ISO 17357:2014-1. Тип сетки для цепей и шин/ тип стропа Складские запасы по всему миру: Пусан, Сингапур, Дубай, Роттердам, Хаугесунд Глобальная сервисная сеть Корпус крыла покрывается либо цепной, либо проволочной, либо волокнистой сеткой. Цепная сетка является наиболее популярным типом, защищая резиновый корпус от острых предметов и обычного износа. Каждый конец продольных цепей соединен с одним или двумя кольцами, которые соединяются с цепью. В стандартной комплектации крылья NPF поставляются с грузовыми шинами, но авиационные шины доступны в качестве опции. Все крылья поставляются с буксировочной проушиной/кольцом и оковкой/свивелом, подсоединенными к каждому концу. PALFINGER MARINE также предлагает конструкции, изготовленные на заказ, такие как сетка для шин из нержавеющей стали, резиновые прокладки, сверхтолстые резиновые рукава и сетка для тяжелых шин. Для клиентов, которые оснащают свои крылья сеткой на месте, PALFINGER поставляет крылья только для кузова. Крыло типа "стропа" - это версия только для кузова, но с усиленной зоной фланца, так как буксирная проушина непосредственно соединена с внешним фланцем. Каждая буксировочная проушина имеет комплект оковка/поворотник. Преимущество использования крыла строповочного типа: Меньший вес Отсутствие риска поцарапать корпус судна/повредить покрытие Проще в обращении