Подвесной двигатель Dtorque 50
силовая установкадизельныйдля катера

подвесной двигатель
подвесной двигатель
подвесной двигатель
подвесной двигатель
подвесной двигатель
подвесной двигатель
подвесной двигатель
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
подвесной, силовая установка
Источник питания
дизельный
Вид
для катера, для яхты, для профессионального катера, для вспомогательной шлюпки
Технология
турбо, прямой впрыск, аккумуляторная система подачи топлива
Система охлаждения
с охлаждением водой, охлаждение воздухом
Другие характеристики
четырехтактный
Объем цилиндра

804 cm³
(27 US fl oz)

Число цилиндров

2 unit

Двигательный режим

МАКС.: 4 000 rpm
(25 133 rad.min-1)

2 000 rpm, 3 000 rpm, 3 500 rpm
(12 566 rad.min-1, 18 850 rad.min-1, 21 991 rad.min-1)

МИН.: 3 500 rpm
(21 991 rad.min-1)

Вес

185 kg
(408 lb)

Описание

НЕАНДЕР-ДРАК Установление эталона в дизельном машиностроении Революционное инженерное совершенство и первая в мире технология объединяют в себе исключительные эксплуатационные характеристики, экономию топлива, надежность, комфорт, безопасность и экономию затрат, присущие подвесным турбодизелям Dtorque Turbo Diesel. Первый серийный подвесной дизельный двигатель с двойным коленчатым валом и самым маленьким подвесным дизельным двигателем с системой впрыска топлива Common Rail, компактный Dtorque - идеальный выбор в диапазоне средней мощности. С выдающимся крутящим моментом, который достигает пика при 111 Нм при 2500 об/мин, Dtorque превосходит по своим рабочим характеристикам 70 л.с. четырехтактный подвесной бензиновый двигатель с топливным впрыском. Она обеспечивает превосходную способность работать с тяжелыми грузами на низких оборотах и быстро садиться в самолет, при этом расход топлива в среднем составляет всего 4-5 литров или 11 литров в час на полном газу. Двухцилиндровая алюминиевая силовая головка 804смС выдает 50 л.с. на гребном валу. Повышенная безопасность является еще одним ключевым преимуществом Dtorque благодаря более низкой воспламеняемости дизельного топлива, что является существенным фактором для коммерческого судоходства. Операторы также выиграют от экономии затрат до 40% при меньшем количестве противопожарных мер предосторожности и требований. Лучшая в своем классе экономия топлива Dtorque позволяет снизить затраты на топливо, снизить цены на дизельное топливо (частичное освобождение от налогов) и уменьшить количество остановок при заправке топливом, максимально увеличить продолжительность рабочего времени и снизить эксплуатационные расходы. Ожидаемый срок службы Dtorque более чем в два раза превышает срок службы любого сопоставимого бензинового подвесного двигателя и позволяет увеличить интервалы обслуживания с меньшими нагрузками на двигатель и его подвеску. Низкий уровень шума и вибрации обеспечивает повышенный комфорт на борту, что приводит к снижению усталости и увеличению производительности.

---

ВИДЕО

Каталоги

Technical Specifications
Technical Specifications
8 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.