В судостроительной промышленности кран является эффективным инструментом для транспортировки стальных листов, гальванизации и сборки двигателей. Он обеспечивает несколько скоростей подъема, большую высоту подъема, улучшенную грузоподъемность и большой радиус действия. Благодаря передовой технике управления, наш кран может работать на разных скоростях в соответствии с конкретными потребностями промышленности.
Козловой кран для судостроения - это крановое оборудование с большой грузоподъемностью, множеством функций и высокой эффективностью, предназначенное для транспортировки крупных судов, стыковки и опрокидывания в доке или на судовом ходу.
Особенности двухбалочного судостроительного козлового крана
1.Этот кран состоит из четырех основных частей: мостовой конструкции, механизма передвижения, тележки и электрооборудования.
2.Мост представляет собой сварную конструкцию балки коробчатого типа, для механизма передвижения приняты индивидуальные приводы на каждой концевой балке крана.
3.Для использования в качестве проводников перегона должны быть выбраны либо жесткие стальные профили (уголки или тройники), либо гибкий изолированный кабель, предложенные в заказе покупателем.
4.Максимальное и минимальное значение температуры окружающей среды, короткое время питания, напряжение и другие данные должны соответствовать требованиям покупателя.
Пролет: 50 м ~ 150 м
Рабочая нагрузка: A5
Высота подъема: 30м ~ 100м
Рабочая температура: -20 ℃ ~40 ℃
---