42 Л.С. - БОРТОВОЙ МОРСКОЙ ДВИГАТЕЛЬ
Модели: 42HPE 350
4-тактный дизельный двигатель с турбонаддувом и доохлаждением с прямым впрыском и электронным управлением впрыском с общим рельсом. Охлаждение контролируется отдельными контурами пресной и соленой воды, с выдвижными шлангами для удобства обслуживания. Масляные, водяные и воздушные контуры, предназначенные для уменьшения до минимума внешних гибких труб, чтобы снизить потери жидкости в трюме. Вспомогательные устройства, приводимые в действие поликлиновым ремнем, обеспечивают отличную передачу мощности и длительный срок службы. Электрическая цепь, защищенная реактивируемыми клапанами.
Стандартное оборудование
корпус маховика SAE
Стартовый двигатель 12В
Альтернатор 12В-110А
Масляные и топливные фильтры
Воздушный фильтр
Система охлаждения двигателя на пресной воде с теплообменником на морской воде
Смазочное масло для двигателя, охлаждаемое теплообменником с охлаждением морской водой
Выхлопной коллектор с пресноводным охлаждением и пресноводный тубонагнетатель
Бронзовый циркуляционный насос для морской воды с рабочим колесом из специальной резины
Центробежный насос для циркуляции пресной воды
Сливной масляный насос
Интегрированный расширительный бак
Смеситель выхлопных газов/сепаратор из нержавеющей стали
Гибкие крепления
Электрический приборный щиток с сигнализацией
8м. удлинитель панельного кабеля
Белая краска финиш
Панельный инструмент CANBUS
Панель инструментов высокой яркости 5 "TFT-дисплей, с сенсорным экраном и очень простым и интуитивно понятным интерфейсом и предлагает следующие функции:
- Сбор данных о двигателе с помощью интерфейса CANBUS J1939.
- Сбор данных с традиционных датчиков до восьми аналоговых входов, пяти цифровых входов и одного частотного входа.
- Сбор навигационных данных с помощью интерфейса NMEA0183.
- До пяти релейных командных выходов для сигналов и простых активаций.
- Контроль аварийных сигналов в соответствии с утвержденными стандартами безопасности.
---