Двигатель in-bord QSK60
силовая установкадополнительныйдизельный

двигатель in-bord
двигатель in-bord
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord, силовая установка, дополнительный
Источник питания
дизельный
Вид
прогулочный, для профессионального катера
Технология
турбо, аккумуляторная система подачи топлива
Тип архитектуры двигателя
V-образный
Направление вращения
левого вращения
Противозагрязнительные нормы
Tier 3, Tier 2
Мощность

МАКС.: 2 700 ch
(2 700 hp)

МИН.: 2 000 ch
(2 000 hp)

Объем цилиндра

60 l
(16 gal)

Число цилиндров

16 unit

Двигательный режим

1 600 rpm, 1 800 rpm, 1 900 rpm
(10 053 rad.min-1, 11 310 rad.min-1, 11 938 rad.min-1)

Отверстие

159 mm
(6,3 in)

Ход

190 mm
(7,5 in)

Длина

3 290 mm
(130 in)

Ширина

1 757 mm
(69 in)

Высота

2 415 mm
(95 in)

Вес

8 754 kg
(19 299 lb)

Описание

Двигатель рассчитан на суровые условия, с которыми часто сталкиваются операторы коммерческих морских судов. Этот надежный, долговечный и мощный агрегат теперь можно ставить на прогулочные суда, включая яхты люкс-класса и вспомогательные суда для яхт. Аккумуляторная модульная топливная система Cummins обеспечивает улучшенную стабильность на холостом ходу и уменьшенную вибрацию Технология сгорания внутри цилиндра для соответствия требованиям IMO уровня II и ЕС этапа 3a; платформа для соответствия будущим требованиям к выбросам в США и остальном мире На изделие распространяется комплексная гарантия сроком один год и возможность пользоваться глобальной сервисной сетью Cummins Производство находится на заводе Daventry Engine Plant в Давентри, Великобритания

ВИДЕО

Каталоги

QSK60
QSK60
2 Страницы
2021 Marine Products Guide
2021 Marine Products Guide
130 Страницы
MARINE PRODUCTS GUIDE
MARINE PRODUCTS GUIDE
160 Страницы

Другие изделия Cummins Marine

Propulsion Engines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.