Двигатель in-bord QSK50
силовая установкадополнительныйдизельный

двигатель in-bord
двигатель in-bord
двигатель in-bord
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord, силовая установка, дополнительный
Источник питания
дизельный
Вид
прогулочный, для профессионального катера
Технология
турбо, аккумуляторная система подачи топлива
Тип архитектуры двигателя
V-образный
Направление вращения
левого вращения
Противозагрязнительные нормы
Tier 3, Tier 2
Другие характеристики
четырехтактный
Мощность

МИН.: 1 700 ch
(1 700 hp)

МАКС.: 2 200 ch
(2 200 hp)

Объем цилиндра

50 l
(13 gal)

Число цилиндров

16 unit

Двигательный режим

1 600 rpm, 1 800 rpm, 1 900 rpm
(10 053 rad.min-1, 11 310 rad.min-1, 11 938 rad.min-1)

Отверстие

159 mm
(6,3 in)

Длина

2 780 mm
(109 in)

Ширина

1 573 mm
(62 in)

Высота

2 232 mm
(88 in)

Вес

6 270 kg
(13 823 lb)

Описание

Разработанные на базе Cummins K2000E двигатели QSK50 продолжают традицию легендарной надежности и повышенной мощности в широком диапазоне. Также они имеют усовершенствованную систему подачи мощности и модернизированы для соответствия требованиям стандарта EPA уровня 2 с технологией сгорания внутри цилиндра. Цельнолитые чугунные поршни увеличивают срок службы до капитального ремонта на 10 % по сравнению с двухкомпонентными системами. В двигателях QSK50 также используется передовая аккумуляторная модульная топливная система Cummins MCR, обеспечивающая постоянное давление впрыска топлива на всех скоростях двигателя, что расширяет возможности применения и повышает точность за счет контроля скорости и времени впрыска. Несколько событий впрыска за каждый такт обеспечивают более плавную и стабильную мощность на каждом обороте.

Каталоги

QSK50
QSK50
2 Страницы
2021 Marine Products Guide
2021 Marine Products Guide
130 Страницы
Marine Products Guide 2018
Marine Products Guide 2018
160 Страницы

Другие изделия Cummins Marine

Propulsion Engines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.