Двигатель in-bord 3516C
силовая установкадизельныйдля профессионального катера

двигатель in-bord
двигатель in-bord
двигатель in-bord
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord, силовая установка
Источник питания
дизельный
Вид
для профессионального катера
Технология
турбо, прямой впрыск
Тип архитектуры двигателя
V-образный
Направление вращения
левого вращения
Противозагрязнительные нормы
Tier 3
Другие характеристики
четырехтактный
Мощность

МИН.: 1 650 ch
(1 650 hp)

МАКС.: 3 386 ch
(3 386 hp)

Объем цилиндра

78 l
(21 gal)

Число цилиндров

16 unit

Двигательный режим

МИН.: 1 200 rpm
(7 540 rad.min-1)

МАКС.: 1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Отверстие

215 mm
(8,5 in)

Ход

170 mm
(6,7 in)

Длина

МИН.: 3 637 mm
(143 in)

МАКС.: 3 761 mm
(148 in)

Ширина

МИН.: 2 037 mm
(80 in)

МАКС.: 2 142 mm
(84 in)

Высота

МИН.: 1 967 mm
(77 in)

МАКС.: 2 150 mm
(85 in)

Вес

7 961 kg
(17 551 lb)

Описание

Тяговый двигатель 3516C может быть обладать различными мощностями, соответствующими нормам по выбросам загрязняющих веществ IMO II без систем дополнительной обработки выхлопных газов. Эти двигатели обеспечивают эффективную работу с электронным управлением, системой облегчения холодного пуска, программируемыми низкими оборотами холостого хода, чтобы снизить расход топлива. Двигатель 3516C также обладает закрытой системой вентиляции картера для снижения уровня выхлопных газов.

Каталоги

MARINE ENGINE SELECTION GUIDE
MARINE ENGINE SELECTION GUIDE
120 Страницы
LEDM3457-14 final LR
LEDM3457-14 final LR
106 Страницы

Другие изделия Caterpillar Marine Power Systems

Commercial Propulsion Engines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.