Внешний электрический фулер грота для установки на существующую мачту. Он поставляется с двигателем, который заменяет классический ручной "червячный винт" привод катушки. Это решение позволяет рифовать, перемещаться и разворачивать парус простым нажатием кнопки из кабины пилота.
Как внешняя пленка, укладывающая парус, так и внутренняя пленка, на которой парусная оболочка идентична пленке, используемой в ручной системе. Электропривод имеет цилиндрическую форму и доступен для 12-вольтовой или 24-вольтовой установки. Его потребление чрезвычайно низкое, так как мы используем двигатели с постоянными магнитами и высокоэффективной эпициклической трансмиссией.
Рифинг гарантирован встроенным электромагнитным тормозом. Кроме того, моторизация поставляется с ручным аварийным сцеплением для использования со стандартной рукояткой лебедки в случае выхода из строя электрической системы. При необходимости мы можем приводить в движение существующие устройства для скрутки, сохраняя оригинальные пленки для скрутки и вертлюги фала.
Внешний комплект электрообогревателя грота входит в комплект поставки:
плёнки для укладки под паруса
закручивание пленок и соединителей
поворотный фал
монтаж клемм
гусиная горловина, соединяющая штангу с мачтой
электрификация
винты и заклёпки
модификация стрелы: гусеницы с клеммами, винтами и крепежными пластинами, автомобили, работающие на шарикоподшипниках
Электрические кабели длиной 5 м
---