Пассажирское судно 23m

катамаранс внутренним моторомиз алюминия

Этот 23-метровый паром перевозит пассажиров между двумя берегами реки в Нидерландах. Оптимизированная маневренность Особенность этой 23-метровой лодки в том, что она может двигаться одинаково в обоих направлениях без необходимости разворачиваться, что сокращает время работы и расход топлива. Рулевая рубка имеет 360-градусный вид на пилота и оснащена двойной рулевой консолью и поворотным сиденьем для маневрирования с обеих сторон. Дизайн и функциональность Разработанный в сотрудничестве с конструкторским бюро Stirling Design International, этот простой и прочный корабль, классифицированный Бюро Веритас, получил особое внимание с точки зрения дизайна и компоновки. Ее простое и практичное размещение обеспечивает максимальную эффективность при перевозке пассажиров в краткосрочных поездках, обеспечивая при этом комфорт и безопасность для пассажиров. Низкое потребление Эта лодка построена из алюминия. Более легкий вес и конструкция корпуса делают водонепроницаемость низкой, что приводит к более легким двигателям. Действительно, эта лодка, перевозящая 200 пассажиров, является исключительно легкой, обеспечивая низкое энергопотребление и отличную маневренность, благодаря двум 160-сильным азимутальным подруливающим устройствам, приводимым в движение 180-сильными двигателями. Она позволяет снизить расход топлива на 33% от нормальной средней загрузки других паромов (от 80 до 25 литров в час). Долговечность и простое обслуживание Надстройка не окрашена, но частично наклонена, и во многих аспектах были использованы переработанные материалы. Используется только светодиодная подсветка, а выбор алюминия позволяет использовать меньше материалов для технического обслуживания. Этот алюминиевый пассажирский катер построен в соответствии с последними правилами внутреннего водного транспорта.