2.3 одиночное с своими удобным местом, управлением рулем кнюппеля, одиночным управлением mainsheet и изумительной маневренностью должны быть самой легкой шлюпкой в мире, котор нужно плавать. Добавьте к тому широкие бортовые палубы, ballasted centreboard и риф-способное ветрило и он также должны быть одной из самой безопасной.
Что делает эти маленькая шлюпка поэтому уникально доверие и чувство безопасности оно дает даже самого маловероятного нового матроса. По мере того как его можно также приспосабливать с управлениями голевой передачи сервопривода электрическими оно позволяет даже тем с строгой физической инвалидностью также испытать утехи свободы на воде.
Характеристики
·Корпус имеет положительную пловучесть & тяжело rockered для легкой маневренности.
·Сильная конструкция с твердым скрепленным корпусом к палубе соединяет.
·С местом низким плюс утяжеленный centreboard, шлюпка фактически uncapsizable.
·Reefed и ООН-reefed одиночной линией.
·Mainsail контролируемый ручным mainsheet.
·Высокое заграждение сдержано наилучшим образом далеко от головки матроса.
·Шлюпка, рангоут и заграждение приспособленные опрятно и легко на стандартные адвокатские сословия крыши автомобиля.
·Отсутствие hiking вне необходимое.
·Имеющеся в 7 различных цветах с покрашенной вспышкой на ветриле для легко distinguishable плавания флота.
·Настолько просто и конюшни почти любое смогите использовать эти шлюпки.
·Весьма удобная, верткая и выше всего большая потеха.
·Ганз 2.3 тип ISAF с регулярн соотечественником, континентально и чемпионатами мира
---